हेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन रैकिंग के लिए विश्लेषण और सुझाव

Aहेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन रैक के लिए विश्लेषण और सुझावइंग

अमूर्त:

अर्थव्यवस्था जोरदार विकास का अनुभव कर रही है, और रसद और परिवहन उद्योग आर्थिक विकास को आगे बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। भंडारण रसद और परिवहन का एक अभिन्न अंग है, और भंडारण रैक भंडारण कार्यक्षमता को बढ़ाने, भंडारण स्थान के उपयोग को बढ़ाने और रसद और परिवहन के लिए सुविधा प्रदान करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। हालाँकि, भंडारण रैक के विकास में अभी भी कुछ मुद्दे हैं। इसके आधार पर, यह पेपर हेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन रैकिंग का विश्लेषण करता है और संदर्भ के लिए सुझाव प्रदान करता है।

कीवर्ड: हेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन रैकिंग; भंडारण; संरचना

परिचय:
1990 के दशक की शुरुआत में, रैकिंग उद्योग का उदय शुरू हुआ, और आज तक, उद्योग के आगे विकास के साथ, रैक वजन, आकार और पहुंच विधियों के मामले में तेजी से विविध हो गए हैं [1]। लॉजिस्टिक्स उद्योग के तेजी से विकास के साथ, रैक की मांग और आवश्यकताएं भी बढ़ी हैं। कुल मिलाकर, रैकिंग उद्योग के विकास के दौरान व्यापक उद्योग मानकों का अभाव है। रैकिंग उद्योग में प्रतिस्पर्धा भयंकर है, और संबंधित उद्यमों को बेहतर विकास हासिल करने के लिए, प्रतिस्पर्धी बाजार में लाभ हासिल करने के लिए रैक विकास, डिजाइन और उत्पादन प्रबंधन से शुरुआत करनी होगी।

I. रैक का विकास
एक प्रकार के लॉजिस्टिक्स उपकरण के रूप में, रैक गोदाम स्थान के उपयोग में काफी सुधार कर सकते हैं, गोदाम क्षमता बढ़ा सकते हैं और भंडारण और लॉजिस्टिक्स उत्पादन दक्षता में सुधार कर सकते हैं [2]। 1960 के दशक में स्टील रैक के उद्भव ने औद्योगिक स्वचालन के विकास में सकारात्मक भूमिका निभाई, बड़े पैमाने पर भंडारण आवश्यकताओं के लिए अच्छा समर्थन प्रदान किया, भंडारण क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि की, कार्गो हैंडलिंग दक्षता में सुधार किया और माल और धन के कारोबार में तेजी लाई [3] . परिणामस्वरूप, मल्टी-टियर स्टील रैक संरचना ने तेजी से विकास प्राप्त किया और मुख्य भंडारण सुविधा बन गई। ड्राइव-इन रैकिंग, जिसे ड्राइव-इन पैलेट रैकिंग के रूप में भी जाना जाता है, वर्तमान भंडारण में सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले रैक प्रकारों में से एक है और मुख्य रूप से कार्गो भंडारण के लिए उपयोग किया जाता है। यह कार्गो क्षमता और घनत्व को प्रभावी ढंग से बढ़ाता है, जिससे उद्यमों को महत्वपूर्ण आर्थिक लाभ मिलता है। ड्राइव-इन रैकिंग का लाभ सीमित स्थान के उपयोग को अधिकतम करने और अधिक सामान संग्रहीत करने की इसकी क्षमता है। हेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन रैकिंग के उद्भव को उत्पादन और प्रौद्योगिकी में प्रगति के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। इसका उपयोग रसद, रसायन, विद्युत विनिर्माण और प्रकाश उद्योग जैसे विभिन्न क्षेत्रों में व्यापक रूप से किया गया है। हालाँकि, कुल मिलाकर, हेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन रैकिंग पहले शुरू हुई और यूरोप में तकनीकी रूप से उन्नत है, लगभग आधी रैक कंपनियाँ वहीं स्थित हैं। इसके विपरीत, चीन में हेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन रैकिंग अपेक्षाकृत देर से शुरू हुई और इसके विकास के स्तर में अभी भी सुधार की आवश्यकता है। इस पर अधिकांश विश्लेषण और शोध विदेशी शोध अनुभवों पर आधारित हैं।

द्वितीय. हेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन रैकिंग के फायदे और नुकसान का विश्लेषण
वर्तमान भंडारण प्रणाली में हेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन रैकिंग को सबसे अधिक लागत प्रभावी और व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला रैक माना जा सकता है। हेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन रैकिंग का उपयोग करते समय, सामान को पैलेट पर रखा जाता है और जरूरत पड़ने पर पुनर्प्राप्त किया जाता है, जिससे यह एक ही प्रकार के सामान की बड़ी मात्रा में भंडारण के लिए अधिक उपयुक्त हो जाता है [4]। हालाँकि, हेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन रैकिंग के लिए फोर्कलिफ्ट संचालन की आवश्यकता होती है और फोर्कलिफ्ट को गलियारों में संचालित करने की आवश्यकता होती है, इसलिए रैकिंग की गहराई को नियंत्रित करना आवश्यक है। आमतौर पर, गहराई को दस से अधिक पैलेटों तक नियंत्रित करना उचित है। इसके अतिरिक्त, फोर्कलिफ्ट पहुंच की सीमाओं के कारण, हेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन रैकिंग की स्थान उपयोग दर लगभग 70% है।

हेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन रैकिंग के फायदों में न्यूनतम स्थान में अधिकतम भंडारण क्षमता शामिल है। इसका मुख्य कारण यह है कि हेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन रैकिंग का संरचनात्मक डिज़ाइन सामान्य पैलेट रैकिंग से काफी भिन्न होता है। हेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन रैकिंग में क्रॉस बीम नहीं होते हैं, जो फोर्कलिफ्ट संचालन को अधिक सुविधाजनक बनाता है और भंडारण घनत्व सुनिश्चित करता है। यदि इसका उपयोग बड़ी मात्रा में सामान और विभिन्न प्रकार के कोटों को संग्रहीत करने के लिए किया जाता है, तो हेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन रैकिंग को प्राथमिकता दी जानी चाहिए [5]। इतना ही नहीं, इस तरह की रैकिंग संरचना सरल होती है, इसलिए लागत भी बहुत कम होती है, इसलिए कई लॉजिस्टिक्स कंपनियां इस प्रकार की रैकिंग को पसंद करेंगी।

हालाँकि, हेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन अलमारियों में कुछ अनुप्रयोग कमियां भी हैं, जो मुख्य रूप से अलमारियों के अंदर खराब रोशनी में प्रकट होती हैं, जो माल के भंडारण और पुनर्प्राप्ति के लिए फोर्कलिफ्ट संचालन के दौरान महत्वपूर्ण जोखिम पैदा करती हैं। स्थान उपयोग के संदर्भ में, हेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन अलमारियों की अंतरिक्ष उपयोग दर में और सुधार की आवश्यकता है, विशेष रूप से छह मीटर से अधिक स्थानों के लिए, जो संचालित करने के लिए चुनौतीपूर्ण हैं और अलमारियों की स्थिरता से भी समझौता कर सकते हैं। जब माल के भंडारण और पुनर्प्राप्ति की बात आती है, तो इस प्रकार की शेल्विंग प्रणाली पहले-आओ, पहले-बाहर (फीफो) अनुक्रम का पालन करती है और पैलेट की गुणवत्ता और विशिष्टताओं के लिए कुछ आवश्यकताएं होती हैं।

तृतीय. भंडारण वस्तुओं के लिए हेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन शेल्फ़ की प्रयोज्यता का विश्लेषण
एक व्यापक प्रणाली के रूप में, हेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन शेल्विंग सिस्टम में एक निश्चित निरंतरता होती है और गलियारों से प्रभावित हुए बिना बरकरार रहती है। हेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन अलमारियों के लिए प्राथमिक भंडारण विधि के रूप में पैलेट, बड़े आकार, बड़ी मात्रा और अपेक्षाकृत सजातीय सामानों के लिए अधिक उपयुक्त हैं, खासकर मानक इकाई सामानों के भंडारण के लिए। पैलेट रैकिंग सिस्टम की तुलना में, हेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन अलमारियों का लाभ गोदामों में उनके प्रभावी उपयोग में निहित है, जो गोदाम उपयोग दरों को लगभग 30% तक बढ़ा सकता है और इसे स्टोरेज शेल्विंग सिस्टम का सबसे कुशल प्रकार माना जा सकता है। हेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन अलमारियों के समर्थन गाइड रेल पर, पैलेट को आम तौर पर पैलेट के बीच अत्यधिक अंतराल के बिना अंदर से बाहर की ओर रखा जाता है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च भंडारण घनत्व होता है। इसलिए, भोजन और तंबाकू जैसे उच्च भंडारण लागत वाले सामानों को संग्रहीत करने के लिए इस प्रकार की शेल्फिंग प्रणाली को प्राथमिकता दी जाती है। फीफो अनुक्रम के कारण, माल को सबसे अंदरूनी क्षेत्र से और धीरे-धीरे बाहर की ओर संग्रहित किया जाना चाहिए।

चतुर्थ. हेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन शेल्फ़ के विकास के लिए सुझाव
चीन में विकास के शुरुआती चरणों में, हेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन अलमारियों की संरचना को विदेशी मानकों के आधार पर डिजाइन किया गया था, जिसके परिणामस्वरूप विनिर्माण उपकरण और डिजाइन क्षमताओं से प्रभावित एक अपेक्षाकृत एकल संरचनात्मक डिजाइन तैयार हुआ। रैकिंग डिजाइन और निर्माण के दौरान सटीक यांत्रिक गणना करने में कठिनाई के कारण, अलमारियों की ताकत और स्थिरता सुनिश्चित करना चुनौतीपूर्ण है। इसलिए, भंडारण के दौरान दुर्घटनाओं से बचने के लिए, रैकिंग निर्माण के लिए आमतौर पर भारी और भारी सामग्री का उपयोग किया जाता है।
हालाँकि, चीन में हेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन अलमारियों के और विकास और अलमारियों की बढ़ती माँगों और आवश्यकताओं के साथ, इसने रैकिंग निर्माण कंपनियों के उन्नयन को प्रेरित किया है। रैकिंग उद्योग की सभी कंपनियों को बाजार की मांगों और भविष्य के विकास की दिशाओं की पूरी समझ नहीं है, जिसके कारण रैकिंग उत्पादन और विनिर्माण को बदलने और उन्नत करने की तात्कालिकता के बारे में जागरूकता की कमी है। इसके परिणामस्वरूप प्रौद्योगिकियों को समय पर अद्यतन करने में विफलता हुई है, जिससे अंततः रसद परिवहन लागत प्रभावित हुई है। इसके अलावा, वेयरहाउसिंग उद्योग में उद्योग प्रबंधन के लिए मार्गदर्शन प्रदान करने के लिए ठोस कानूनों और विनियमों का अभाव है, और बाजार संचालन क्रम और मानकीकरण को और बढ़ाने की आवश्यकता है।

अंतर्राष्ट्रीय परिप्रेक्ष्य से, वर्तमान रैकिंग डिज़ाइन मानक मुख्य रूप से विदेशी रैकिंग विनिर्माण संघ मानकों पर निर्भर करते हैं। हालाँकि, चीन में, अलमारियों की विविधता अपेक्षाकृत सीमित है, और उद्योग मानकों की कमी है। उद्योग के भीतर रैकिंग उत्पाद महत्वपूर्ण अंतर प्रदर्शित करते हैं। यदि कंपनियां अलग-अलग अलमारियों का चयन करना चाहती हैं, तो उन्हें कई आपूर्तिकर्ताओं से खरीदारी करनी होगी। उद्योग मानकों की अनुपस्थिति के कारण, रैकिंग उद्योग में प्रवेश बाधा कम है, जिससे कई रैकिंग विनिर्माण उद्यमों का उदय हुआ और बाजार में भयंकर प्रतिस्पर्धा हुई। घरेलू रैकिंग उद्योग के स्वस्थ विकास को बढ़ावा देने और रैकिंग निर्माण कंपनियों को लगातार प्रगति करने में सक्षम बनाने के लिए, निम्नलिखित सिफारिशें प्रस्तावित हैं:
सबसे पहले टेक्नोलॉजी के मामले में तकनीकी पहलुओं पर निवेश बढ़ाने की जरूरत है. वर्तमान में, रैकिंग निर्माण में उपयोग की जाने वाली सबसे आम सामग्री ठंडी-निर्मित पतली दीवार वाली स्टील प्रोफाइल है। उनके प्रतिस्पर्धात्मक लाभ को बढ़ाने के लिए, सामग्रियों को यथासंभव हल्का बनाने का प्रयास किया जाना चाहिए। यांत्रिक डिजाइन के संदर्भ में, स्टील संरचना और ठंड से बनी पतली दीवार वाली स्टील प्रोफाइल तकनीकी मानकों का संदर्भ दिया जा सकता है। यथासंभव अलमारियों के उपयोग की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, रैकिंग अनुसंधान के लिए संदर्भ प्रदान करने के लिए बड़ी संख्या में प्रयोगात्मक अध्ययनों की सहायता से, अनुसंधान प्रक्रिया में प्रयोगों को भी महत्व दिया जाना चाहिए; दूसरा, लागत के संदर्भ में. श्रम लागत में वृद्धि के साथ, रैकिंग उद्यमों के विकास का दबाव बढ़ गया है। इस समस्या के सामने, रैकिंग उत्पादन उद्यमों को उत्पादन प्रक्रिया में सुधार, उत्पादन क्षमता में सुधार और लागत कम करने के लिए गुणवत्ता सुनिश्चित करके स्व-प्रबंधन का अच्छा काम करने की आवश्यकता है; अंततः, उद्योग मानकों की रैकिंग के संदर्भ में। संबंधित विभागों को उत्पाद मानकों में सुधार करना चाहिए और रैकिंग उद्योग के विकास के लिए मार्गदर्शन प्रदान करने के लिए रैकिंग उद्योग की विशिष्टताओं का उपयोग करना चाहिए।

उपसंहार:

निष्कर्षतः, हेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन अलमारियों में अनुप्रयोग और विकास की व्यापक संभावनाएं हैं। इस अध्ययन में प्रदान किए गए विश्लेषण और सिफारिशें शेल्विंग उद्योग के स्वस्थ विकास और रैकिंग विनिर्माण कंपनियों की स्थिर प्रगति के लिए कुछ संदर्भ और मार्गदर्शन प्रदान करने की उम्मीद करती हैं। चीन के रैकिंग उद्योग और विदेशों में विकसित देशों के बीच अंतर को पाटने के लिए निरंतर प्रयास किए जाने चाहिए।

संदर्भ:
[1] युआन जियाडुओ। भंडारण अलमारियों का विश्लेषण, तुलना और चयन [जे]। वाइन और पेय प्रौद्योगिकी और उपकरण, 2020(02): 66-71।
[2] वांग एनलिन, हे जियाजी, जियांग ताओ, कै लोंगयिंग। स्टीरियो लाइब्रेरी अलमारियों के लिए स्टील की खपत का अनुकूलन डिजाइन [जे]। प्रौद्योगिकी और बाज़ार, 2020, 27(01): 38-39।
[3] बा याओचेंग, ज़िंग यान। अलमारियों का मॉड्यूलर आकार डिजाइन [जे]। आधुनिक विनिर्माण प्रौद्योगिकी और उपकरण, 2016(03): 1-2+7।
[4] हान लियांग, चेन चुआनजुन, झू यान, ली जिनकिंग। ANSYS [J] पर आधारित ड्राइव-इन शेल्फ़ का स्थिरता विश्लेषण। विनिर्माण स्वचालन, 2022, 44(07): 123-126।
[5] गाओ हाइज़ेन। हेवी-ड्यूटी ड्राइव-इन शेल्फ़ का डिज़ाइन और स्थिरता अध्ययन [डी]। टियांजिन वोकेशनल एंड टेक्निकल नॉर्मल यूनिवर्सिटी, 2016।